短炒#1728後記

關於買賣#1728，閒人兄實在太過獎了，這種即日鮮即時鮮短炒法真沒啥大不了，也不可能百發百中呢（十發七中已經超級滿意了），不然一年就變全球首富了，呵呵！

箇中情由，怎麼說呢。很難說，姑且嘗試說說（像上次短炒#999一樣）。

首先是股份的「股性」和「基調」。

正如閒兄所言和今早我的觀察，不少汽車類和相關代理類股份下跌，尤其是過去相對強勢的華晨和正通，而長汽也下跌。我開始時的直覺是有關股份可能在「補跌」，即許多同類和其他類股份在過去一個星期都大跌了，這三隻股份相對硬朗，在大市略反彈之時，或有投資者換馬至其他低殘股份，或者怕這些股要「補跌」，所以先減持。但是，我的感覺是，華晨和正通在過去半年或更長時間，幾乎予人「打不死」的感覺，每次較顯著下跌後，很快就反彈，甚至再創新高，這幾乎成為了它們的一種「象徵」，一種特有的「股性」，背後潛藏的因由是行業基本面強勁，企業本身處於快速擴張和相當順利的運營環境中，而且得到了投資者的確認，市盈率和市帳率都比同業有（大幅）溢價，然而都被市場的估值系統漠視了，因為市場的主力認為「合理」。而進口豪華車在國內不愁賣，我過去三四年一直如此想，可見未來也持一樣的看法。這種考量是我在淒風冷雨的大市氛圍中願意拿出膽量短炒正通的最大主因和操作的「基調」。

其次是觀盤。

我觀察到較強力的沽家來自派傑和德意志，但前段時間甚麼都要「沽一餐」的巴克萊卻成為主力買家。我今早留意它時，股價約$9.8元左右，下跌，而且股價輾轉下滑，派傑一點也不手軟，我不敢判定是有人急於要套現還是有人在壓價再掃，但這未必很重要。下滑至約$9.6左右，我看到買盤的承接開始發揮力量，即，量較多，較密集，而且似乎予人有多少沽盤都可以被掃清的感覺，當時的交投頗活躍，股價在三兩格之間快速「交戰」轉換，非常關鍵的一點是，有些沽盤是被沒預先掛出的買盤承接的，意味着，有人在密切準備着，或者根本「費事」壓價，到價就接；打個比方，好淡攻防，淡方較多是明刀明槍，實力接近「曬冷」，好方則是時不時在某條防線上有看不見的不知來自何方的超級機關槍在協助。經驗告訴我，這可能接近成為一個非常短期的支持位，而且我掂量$9.5多一點的價錢我有力買入後守下去，也相信有買家將來願以更高價承接，所以，說時遲那時快，分別在三個網上帳戶都買了一點，以$9.55、$9.56的價錢。「奇蹟」出現了，股價在$9.5一碰即拐彎，V形反彈爬升。本來扭頭在$10.08價位下了沽盤，但快收市時，留意到$10上方出現了不少沽盤，既有「即日鮮」的覺悟，那就不用想了，即沽，最後一注以$9.98結清。

就是這麼的一個「故事」。^-^

上次的操作也頗為接近，只是波幅更大，更富戲劇性，賺得也更多一點。

是一種運氣，還是一種「必然」？我也說不清。

李佛摩最拿手的技藝是其觀盤能力和某種預測趨勢的能力，其中一個主要心得是其「阻力」概念。沽方壓力不濟或消退，買方推力噴湧，股價就會漲，反之則跌。簡單得不能簡單的概念！李佛摩主張的是先把握到「勢」，然後順「勢」而行。按照他所言，若他也在我身旁玩正通，也許他要等到9.7元左右才買入。

盤看多了，我說過，每個人都可以養成類似的洞察力和直覺，本來不是甚麼秘技。

另外，經常有許多其他因素的滲雜，還要克服那難制的心理干擾（心魔）——要有膽，而且精神高度集中。

所以我之前又「自大」地說，看李佛摩的書，並沒給我多少「新」的東西。他也僅是個普通人，而且我斷定其綜合思考力完全不是畢菲特的級數，但我等膽小之輩不敢用槓桿，不敢動輒「曬冷」，他敢，他膽力足，而且時常如此，這裏就相差十萬八千里，所以他可以數度成為華爾街的「國王」，被尊為「投機之王」，但是，他數度破產，乃至最後破產後抑鬱而去。

強如李佛摩也有時敵不過心魔，有時也會觀盤失敗，趨勢趨勢，要拐就拐；「我的預測一定是正確的」，「看，我百發百中」——這是「神」的語言，不是凡俗常人所能說的。

「從來就沒有必殺技。無一招是萬能的，無招不能破。」……