上一標題已滿荷,不便瀏覽,匆忙間隨便新開一個吧。
不知該從哪一年算起,當環球資金四散尋找機會,當環球大企業深度完成轉移工序,當環球各經濟體深度相連,當東方飛快搶奪西方的飯碗,當互聯網幾乎徹底普及,之後,或之際,我們就進入了大時代。
大時代裏經濟金融界别不斷出事,大戲連連,衝擊世人的抵受能力。世人在大時代裏沒有世界政府,在諸種領域失去了掌控權,亂象敗象紛呈。
去年年底時已對今年港股的表現審慎乃至悲觀,但個人是到三四月時才醒覺中小型股的中型股災已經悄然降臨,到五六月時其實許多股份已自高位被劈三四成。
至今似乎滑向了中大型股災(恒指的波動未能充份代表一千二百多隻股份的表現),還沒看到曙光。
Travers兄前幾天的經驗之談和猜測有許多值得投資者們咀嚼的佳想。不過手上飯碗的容量和形狀皆有異,世局詭異,也許各人有不同的應付手法。未來數天將很忙,未必有時間在這裏跟大家分享,個人目前的想法是,有大市變得更壞或極壞的準備,惜取現金,省察自己的持股心理能耐,琢磨所關注的個股的前景、估值及其「股性」,釐訂適合自己的應市策略。
歡迎諸位友好各抒己見,在蔽陋山洞留下足印。任何做法看法都可能是對在下的啟迪,謝!
186 則留言:
在此謝過洞人兄及各路高人的寶貴高見!
差點忘了, 在此賀洞人兄新居入伙之喜!
謝Danny兄和寶爸兄!不過慚愧,恰恰昨晚因為自己的車在車場裏讓代客泊車的人給撞了泵把,被迫把搬屋計畫延後(新居必須以車代步),慘。
續前欄:
isvzaen兄,只能歎與大昌行無緣。^-^ 有時我們會發覺無法從某些股身上賺到錢,實際跟該股的價格表現無關,它是公平開放給所有投資者去思索和參予的,而是操作方式跟某些東西不合拍,姑妄稱之為把握不到該股的「股性」,但百步之內總不難找到讓自己愜意的芳草。除個別車股外,個人覺得某些零售股和水泥股未必會受經濟浪潮所破壞,或說,恐不會受太大影響,濠賭股則個人較少追蹤,也覺仍偏貴,只是可能市場比我慷慨,或者,我未領略到箇中優勢。
++++
巴士阿叔兄,是的,「無一招是萬能的,無一招不可破」,不同賭仔(無貶意)有不同賭性,不同股仔有不同股性,各適其適。
剛由我這個門外漢點出一點點大時代動蕩的粗略因由(過去數年一直如此看),有一位門內漢原來也持類似看法,他說得稍詳盡一些,不過若由謝國忠闡釋的話,可能更加精彩。
摘文一則:
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金融时报:全球化的大败笔
2011年08月22日 13:06
http://finance.ifeng.com/opinion/hwkzg/20110822/4436202.shtml
【英国《金融时报》8月22日报道】题:全球化的大败笔 (作者:美国哥伦比亚大学地球研究所所长 杰弗里•萨克斯)
最近欧元区和美国经济几乎同时发生市场信心崩溃,背后的真正原因在于经济战略和政府领导的失败。我们没有必要指责评级机构:欧洲和美国的政府没能处理好全球资本市场的现实和来自亚洲的竞争,理应承担最主要责任。
我仔细研究过数十次金融危机,知道成功的政策意味着要向公众指出一条出路,它既要大胆、在技术上合理,又必须以社会价值观为基础。大西洋[13.13 0.31% 股吧 研报]两岸的领导人在所有这些方面都不孚众望。甚至,美国和欧洲都未能正确诊断出核心问题所在,即这两个地区都深受全球化的危害。
国际竞争导致制造业的低技术工人失去工作、大量工业领域的新投资减少。21世纪头十年里,美国和欧洲的就业率一开始之所以得以保持,只是因为低利率和不负责任的放松监管刺激了住房建设,直到后来泡沫破裂。现在的复苏之路,不在于催生一个新的房地产泡沫,而在于提高工人技能、扩大出口、以及增加在基础设施和低碳能源方面的公共投资。可恰恰相反,美国和欧洲却时而采取行不通的消费导向刺激计划,时而诉诸于不考虑未来投资的紧缩政策。
现在的宏观经济政策不仅没能创造就业,也不符合基本的社会价值观。让我来说得清楚一些:好的社会政策不应该导致巨大的财政赤字。欧洲和美国的公共债务规模已经太过庞大了。但好的政策的确应该在削减社会福利和对富人增税之间进行一种完全不同的平衡。
一个明明白白的事实是,全球化不仅对缺乏技能的就业者造成了沉重打击,而且实际上已成为全球超级富豪的巨大财源。他们能够在新兴市场国家进行新的高利润项目投资。同时,正如沃伦 巴菲特(Warren Buffett)上周所言,他们还能够成功说服本国政府,以全球税收竞争的名义为他们的利润和高收入减税。即使偶尔受到政客的抨击,避税天堂仍然得以迅速发展。最终,穷人受到双重打击:先是来自全球市场的竞争,然后是富人以低税率把钱藏在遍布世界的避税港所造成的伤害。
因此,改善欧美财政政策应该以三点为基础。首先,应该扩大对人力资本和基础设施的投资。其次,应该削减浪费性支出,比如在伊拉克、阿富汗和也门等地的不明智军事活动。第三,应该在中期内实现平衡预算,主要手段是增加对高额个人所得和跨国企业利润的征税,这些所得和利润通过各种漏洞和海外避税天堂被隐藏起来。
如果新项目能够自募资金,基础设施投资并不一定会增加赤字。即使项目需要先期借款,但如果以未来收入偿还债务,就不会增加净负债。目前,美国和欧洲的预算会计,基本上都未能区分自融资资本项目(比如以未来通行费作为收入来源的桥梁项目)和用一般财政收入作为融资来源的项目。
出口导向型经济增长是另一条尚未有效开发的复苏通道。其中一部分必须依赖技能和技术的改善来实现——这是不能削减教育开支的又一个原因。但另一部分可以通过改进融资政策来实现。中国已经认识到了这一点,通过提供长期中资贷款,每年向非洲出口几十亿美元的基础设施项目。而美国和欧洲由于没有向非洲和其它快速增长国家提供融资,实际上把这个市场拱手让给了中国。
然而,经济复苏的最后一块拼图,是政界的目标必须明确。在欧洲,国家政府的决策已经取代了由欧盟(EU)主导的统一决策——最近法国和德国达成的协议不过是最新一个例子。几个月以来,欧洲的命运已经为德国州议会选举和芬兰一些小政党所左右。欧洲央行(ECB)也陷入严重的分裂,以至于同样忽视了其稳定恐慌市场的核心职能。如果这些泛欧洲机构继续如此无力、迟钝和四分五裂,欧元不可能幸存下去。
美国也同样陷入各部门、阶层和区域利益的纷争中。巴拉克 奥巴马(Barack Obama)是一个不作为到令人难以置信地步的领导人,只是坐等国会权力大佬的电话。总言之,只要美国的政客仍需要恭恭敬敬地请既得利益集团为他们永无休止的竞选活动出钱,美国就没有好前途可言。
金融市场最近的暴跌和美国及欧洲经济复苏的停滞,反映出这些根本的缺陷。政府根本拿不出什么经济增长战略,只是指望被吓坏并且负债累累的消费者会重新购买他们不需要、也负担不起的房子。不幸的是,全球经济的湍流将继续卷走就业岗位和资本,直到大胆而齐心协力的领导人再次出现。在此期间,市场将不停地在不确定的漩涡中打转。
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在大時代中隨波逐流@@!!!!!
新居入伙快樂~
(我的還在裝修中。另外近期諸事不順,心情不佳中)
#1728有非常重大收購公告...是否早前購包頭汽車經銷商的那個項目?!
咔咔咔咔!! travers哥仔好搞笑. 個市好似全面暖番啲多, 歐股接力彈, 市場對QE3有憧憬?? 洞人哥仔噙日又撈底成功! 小弟郁都冇郁到......信報陸文呢排都有啲燈, 先排話保協仔好難彈, 隻股彈畀佢睇, 今日話汽車代理股唔掂, 大昌行又掂畀佢睇......
石頭哥仔消消氣, 祝你諸事順利!!
----龍
寶爸哥仔, 小弟都咁諗, 聽日個市仲暖0既話, #1728彈番至$9.5?
----龍
$$$ 我的狂想曲$$$
山兄暫時要做步兵,
換來股市步步高升.
被洗的今日都有得彈下
昨天基金走佬跌得離譜
散戶在最驚嚇時跟沽暫失算.
短炒走貨今日走就會賺多的
今日下午好友似結算前搶灘
風風雨兩后,個個看淡時..(down,down,down)..又要反思?
少咗Go Go Go,短線劇情随時會風迥路轉?
持貨多又想走佬的看來要考考眼光,心思了.
相信結算前都有機接近20000上下.
再樂觀点..
星期五睇下奧巴馬団隊有有新招給市場受落
若沒有更壞的消息,反彈位便衣會拉高..
波譎雲詭,身在其中,步步為營,不能自亂.
天變須時,亙恵亙利,各有所需..呀爺,八國聯軍反擊牛鬼蛇神,換來短暫安寧.
淡淡定...有錢淨.
一堆人買咗態等收錢,所以要挟...
龍兄,先行謝過。
哈, #1728仲未復牌
morning everybody ^^
add some 65007
add some 65790
龍兄, @@ i also did not do anything yesterday, i have no confidence to get profit from this ''rebound'', i also doubt that QE3 can really turn the whole world market from bear to bull?
therefore today i add little bear, to support myself.
Hi!各位早晨!
travers兄依然堅持看淡,我個人也不怎麼樂觀。
仍然很忙,今早有點時間已把大部分股份獲利沽出,包括昨天再炒一轉買入的#398(這隻股是我近三天獲利空間最大的),另外如#590、#3323、#914、#691、#189等,惟之前也曾蝕走#1171和#358。
目前持股佔倉低於四成,主要留下長汽、大昌行和#999。
也想買熊證,尚在猶疑中。
大家加油!
漏了說昨天尾市還買了點#1193。估量此股即便在熊市中也能平穩生存,市況轉佳的話則不難見13、14元。猜測今年每股盈利或達0.7港元。
山哥, at least i have no confidence about the whole world economy right now, now seems become a speculation age more than an investment age@@, which i am not good at, so i quit^=^
(QE3 will hurt China deeply)
travers哥仔, 小弟都唔睇好今鑊Q唔QE, 唔覺美國佬可以做倒啲咩. 手上留番嗰啲貨, 實質業務受影響未必幾大, 又唔等錢使, 所以唔郁算......洞人哥仔快槍射幾射時不時又獲利, 小弟冇咁強身手, 只得兩個字: 羡慕!
----生條龍
龍兄, be patient^=^ quit and relax at this moment^=^ at least wait until next Monday @@(I will clear my bear on Friday)
山頂洞人兄,
長城仔趺得好急,你點睇啊?
Zeta兄,剛在9.9元買入第二注。短中期風險,像吉利、比亞迪等自有品牌殺價搶銷量,或會對長汽有一點點影響。
另外#999,以6.57沽出獲利。
#2333我入得差了..價位$9.95
Zeta兄, 山哥, 9.9 is the short term supporting point. be careful @@(when a strong stock lost the up trend, it will be very sensitive when the price lost any ''likely'' supporting point)
山洞兄,
出手果然快!我都仲未敢入第二注,都唔佢咩事
sketchbook兄,
多謝提醒!
恭喜travers兄,恒指拾級而下,熊仔變肥大了。
吸第二注長汽是近日的計畫之一,其實難得見它下破到較殘位。沒關係,我的心態是放得很輕的。
Zeta兄,見高盛和摩根士丹利香港在主導#2333的跌勢。
2333 覺得又來玩歷史重,靠嚇...
1.震完落去再浮上的格局(自己條件反射感覺)
2.1114,489,175 車股都冇咁急速大質落去
3.在$ 10.18 有第一注, 插到無諎放胆在$9.65 接刀.
4.跟洞兄入第二注......頂
5.唔係高追,市跌..入些少無防.反彈未完,就博一博.
經過分析,死而無悔....哈哈
Zeta兄, 山哥, DO兄, i have to say something that you may don't like.
try to apply the EMA on 2333's TA, can you find anything special from the picture? i wrote an article to describe this situation few month here: 6/F http://cafe.pconline.com.cn/13248829.html/
in the article i say ''平均線會聚'' this is an important concept which i paid uncountable thousands for it, and i also stress another concept''平均線會聚後向下突破, 威力等同向上突破''
it is very danger to touch 2333 at this moment.
Pls be careful if it confirm turn to down trend:(
謝travers兄提醒!
真的沒關係,個人目前總體持貨比重已低於三成,心態方面可以抵受任何個股進一步被深度殺跌;近一個星期的快閃短炒利潤給了我部分承托力。
Danny兄,Zeta兄,大家注意持倉比例安全,水很深……
^=^THANKS 山哥!
哦,還有寶爸兄。^-^
大時代有大時代的玩法.
中長線在Blog上,今回10個有9.9個看淡,全退觀望佔大多數.個個都想在低位撈貨.這也無可厚非.
洞兄藝高人胆大,心裏有底,有機會博才去馬.相信唔係瞓身糊裡糊塗殺入去取粟之輩.唔對路就會走人...拿小小玩下險中求財及考考眼光,挑戰自己,個中樂趣自知.各人不同.
短線尋樂吧!
感覺期指結算前跌番的對反彈有利.
traver兄一番好意, 相信大家都明白, 先行謝過!
自己目前持貨略多於三成, 會視情況減磅
《股林淘金-林家亨》比亞迪最壞消息尚未出現
《股林淘金》本欄過去一年多已發表了多篇有關比亞迪(01211)的分析文章,全部皆
是看淡其業務及股價前景,最近的兩篇文章是在6月22日及29日,文章內容指出比亞迪將A
股上市價大幅下調至18元人民幣是迫於無奈、燃眉之急的做法,雖然其成功在A股市場上,但
絕對不會阻止其盈利大倒退的趨勢。昨日(23日)比亞迪發表了中期業績純利倒退89%之消
息,而且更發出9個月的盈利警告,預料其盈利可能下跌85%至95%之說,其股價連續3天
大幅下滑,股價自上一篇文章(6月29日)以來已跌去了38%,若自上年筆者第一篇看淡文
章以來,跌幅已近70%之多。
無論是本欄文章,或是電視台、電台上筆者主持的財經節目中,過去一年談及比亞迪之時,
總是勸諭投資者盡快止蝕,要忍痛離場而且更嚴厲警告「尚未見底」,切勿撈底,因為比亞迪最
壞的消息尚未出籠,現時比亞迪本身已發出了盈警說盈利可能下跌95%,究竟這個是否最壞的
消息?筆者很有信心地說,「當然不是」!!!
*預期財務質素惡化*
董事長兼總裁王傳福解釋比亞迪的盈利下跌是因為去年底中國政府停止了對汽車購置稅的優
惠,及各種成本均有上升的影響。筆者認為此種解檡非常片面,而且這情況屬大圍事件,在同等
的客觀環境下,為何其他車廠的盈利仍有升幅?
筆者在2008年分析美國通用汽車必然會破產收場(現時的通用汽車是間新公司,與已倒
閉的舊通用全無利益關係),因為通用的失敗並不源自金融海嘯,有沒有金融海嘯,通用汽車都
會必然倒閉收場。通用汽車的失敗是源於產品的質素、管理層的視野和企業管治的能力。比亞迪
有這個風險,而且風險是逐漸增大,財務質素並沒有因為在A股上市籌得的14億元而有所改
善。若今年年底之前比亞迪不能籌得更大的資金,財務質素將會急速惡化,更大的壞消息將會發
生。
*身份溢價變負累*
以往比亞迪的股價含有大量的身份溢價,包括「股神」巴菲特的入股及電能汽車的積極發
展,但現時這兩種溢價已逐漸下降。倘若這溢價將來變成折讓之時,更是比亞迪的負累,投資者
會擔心巴菲特或會減持,或是電能汽車業務發展不理想。筆者認為前者的機會毋須過份擔憂,因
為通過其他衍生工具的套戥或對沖,「股神」巴菲特手上的比亞迪股份現時可能已是「免費」。
筆者較擔心的,便是後者--電能汽車業務不能為比亞迪帶來可觀盈利(或是輕微盈利),可見
的未來此業務仍會錄得虧損。
王傳福表示比亞迪將於明年輸出純電能車及電動大巴往歐美各地,這個動作在中國人來看是
值得驕傲和是個好消息,但是熟悉北美汽車行業及技術的筆者來看,是個不可多得的沽空機會,
將來比亞迪在外國的電能汽車業務觸礁,便是個使股價下滑的驅動因素。筆者期望王傳福只會少
量輸出產品作市場測試,若然比亞迪大量輸出此類產品,比亞迪股價將會跌破10元水平!!!
喜愛汽車股的朋友,若要撈底寧可吼低買入東風集團(00489)、吉利汽車(00175)
及長城汽車(02333)了。《恆豐證券研究部董事 林家亨》
註:筆者持有東風集團及吉利汽車。
23:49 此時強勢多時的黃金大跌約US$74, 道指高開走低升不足一點, 昨天的港股主要是夾淡倉, 那今天的跌目的是什麼呢? 查實今天最理想是走勢是升高開200~300點再殺下來, 但一開市已顯示無力, 結果跌跌復跌跌跌了近400點, 不計平保的大手上板, 實際成交僅65B, 萬眾期待的主菜在星期五上場, 估明天會是牛皮市, (:P我知自己在這個時候估市是相當愚蠢, CHOK上CHOK落叫人無所適從, 隨時反高潮(如2/8))
現時手上持2熊證, 現金水平在97%左右, 但無論如何, 最遲星期五會清埋熊證, 待市況明朗有了方向, 做好做淡到時再算.
Danny兄,林家亨對不少基本因素的理解和評析時常有參考價值,他是差不多兩年以來最準確地評析比亞迪前景的人。不過他過去似乎主要推介吉利和東風,很少談及長汽,可惜!長汽現價實在太便宜(今天大插我主要視為是一種「補跌」,因之前的表現強於同類很多,然而這種「補跌」不見得有「道理」),所以我即使不大看好短線股市的走勢,在現金佔比較大的背景下,願意吸第二注。
寶爸兄,持貨佔比三成多,在我個人的角度已經算對大市很審慎而偏悲。travers兄個人的操作方略是很明晰的,深具參考價值,若每個人本身都有一套思路方略的話,持現金比重多寡的差異不重要,其實大家的理路都是相通的;像生條龍兄也是看得頗悲,但他對持股六成多,依然感到舒適,因為他接近每月都有一些可投放進投資組合的彈藥,而對所持的股份都頗具信心。
travers兄,大市的表現真是「癲癲喪喪」,難以提前一天半天揣測。實體經濟的基調頗悲,其實尤其是二三線股,已經在貼現着市場的審慎和悲觀意緒(處於中大型股災的估值),正是基於這種觀察,又見個別股份的基調並不算弱,所以我才敢進進出出玩玩;不過基於前景本身就難測,我也不敢太把個人對個股的盈利預測看得太實,目前這種古怪經濟,可以摧毀許多的執着預測。
今天延續着一宗奇事:市場似乎已經提早原諒了味千。
長城仔今日都趺...神奇啊
係囉, 神奇:
#2333畀人壓
#538真係再升
----龍
@@哩几日個市的表現真係會磨滅人的心志, 我想大多數這几天手上大量持好倉的股友, 如果沒有山哥對所持股份的那一份認識及信心 隨時人都癲呢^^
我猜許多搞基金的都在這波大濤中無所適從。環球前景如何?中國頂得住嗎?未來有何政策?人心趨向如何?是多套現金,還是重新配置組合?那麼多股份股價大挫,便宜了嗎?是真便宜嗎?哪些「堅」哪些「流」?而香港股市,又是那麼自由的地方……
長汽我自己有一個粗略的計畫,第三注將落在9元邊左右。原有的,按兵不動。有興趣把比重調整至組合的8%至10%,略低於大昌行。「可惜」大昌行又不大「等人」的樣子,想低位多吸點似乎難以如願。
#538,一隻並未真正受到壞消息和股災行情大淘洗的股份(我覺得之前的大挫更像是「去溢價」而不是貼現短線悲觀狀況),正如大昌行一樣,近一個星期看似有人在剛性吸納,中線長線前景比較確定。看似飄忽,又不是完全莫名其妙。看到電視畫面中潘蔚的表情,態度算是頗誠懇哦,長智慧了吧。不過看到那些男管理層,真有點「窩囊」的感覺。^-^
$8.11買了點華晨。
$4.64返撈#398。昨天以約5元沽出。
大市繼續大波動上落,正如 travers兄所言,的確不似一個牛市的走勢。
個市真係唔玩好過玩. 得些少超級好手先可以喺呢波大浪裏面玩水上芭蕾. 洞人哥仔, 我又要舉牌畀10分!!
----龍
長汽仔忽然站起來!!!
----龍
不敢當!總有一些由運氣主導。
長汽,還以為它可以讓我吸第三注。^-^
1828好似無咩力再上咁款...
開會回來#1828"謝"了, 今早應該先食為快, 心裡總覺得Jackson Hole會後會跌市
山洞兄,
你第二注食得好正!哈哈
如洞人兄所言, #538的"負面"消息似乎大家都不當成一回事, 大升6%
呵呵!Zeta兄,世事難料!
#1828,又想給我機會?^-^
$9.5以下的話……
#999,$6.22加了點碼。
寶爸兄,我看對了,可惜貪心想見低價……可見有人比我「狼死」得多。^-^
早前雖然說對#538的管理層短期失信心, 但心態上仍希望待低價短線出入, 可惜大家真的很狼死..哈哈
山頂兄,
加999,開始密密出手?
山哥好身手, 介入同走位既身法使travers目瞪口呆<-流晒口水^^!!!
哈哈, 星期六, 日要重新再翻閱山哥以前的撰文由頭到尾咪多次書啦^^希望可以偷到一招半式, 哈哈^^
黃金2日來跌左約$150 @@!!! 睇新聞話加保證金@@ 波幅大到得人驚!!
@@來緊目標:
買少少590, 心儀價$34, 唔知有冇機會摶大霧呢@@
2333 長城汔車有它的獨特性格,短炒多次了,心中有個大概上落位.入局后就要淡淡定,否則很容易被震出局.
回落之時,到最后階段會急急插下.不知發生什麼事?其實這時候才是撈它的低位之時..
回調短炒,每次都帶來不錯收獲.
山洞兄,
2333 今早有無放到呢
牛皮市@@........放左388熊, 留恆指熊....
一身忙事,缺時間看市,來不及回應,抱歉!
Zeta兄,#999,吸得不算多,「等運到」中。#2333,今早沒放,仍擬持有。今天仍見不少二三線股是避險走資格。對自己新一輪吸納的股份,短線沒有多大寄望。^-^
Danny兄是成功的快閃捕魚黨。^-^
travers兄過獎!過去個人在亞米亞的留言量是目前這個博的逾百倍,不過不久前取消了,將來有時間有機會的話或把過去的足印再整理貼出來,作為私人紀念。大概都是充滿了錯誤和追悔的思路,希望不至於讓travers兄太失望。#590,我也希望它多跌一些。上次獲利價位是$38.95,今天不少零售股都持續受壓。
#1828今早做過$10.xx無走...唉...發覺佢呢兩日開始好似無咩力...請問洞人兄點睇?
山哥忙正事要緊^^保重身體^^單是這個blog的內容已經叫travers有些吃不消了^^!!!!!呵呵~~
匿名兄,視乎現金比例和持貨量。暫時難以對整個股市抱持寄望,味千近幾天的表現算是一個特例。個人持貨近半滿,反而等進一步的機會。現在許多二三線股都貼現了相當悲觀的前景預期,惟暫時未至於「跌到唔信」,希望出現這種狀況。^-^
大市後市偏淡的可能性較高。若不是一貫在衍生工具方面存戒心和膽小,也會仿傚travers兄玩熊證或認沽證。
玩輪玩證的風險我現時仍是未有能力去承擔得起的, 所以表面講到大大聲, 其實只不過是拿2,3個%去搏大霧啫@@哈哈....
原本是決定今天清晒所有bear, 但結果只是清掉388的bear, hsi仍保留, 這個時候也是純搏一鋪@@不過hsi bear總數不過本金2%, 都冇乜所謂啦^^今年至此有幸仍是正回報^=^, 除非下星期一開市升1500點, 否則的話仍絕有方法走位的^^
travers兄,歐股再跌(德股好像已經十分接近兩年低位),美股「等運到」。恒指恐怕也是在等美國救市——若要救的話——今天不少股份仍然是無力下垂套現散貨格,若無奇蹟出現,恒指熊仔下星期可能頗肥。
正股因為「死不到哪裏」去,所以還是半滿持有前景不壞價格已經便宜的股份。我也相信清倉似是最佳選擇,但老是要「以防萬一」,現在的各國政府……
#881呢兩日d沽空率都好鬼大...
之前管理層連續數天在市場上增持,股價表現不算差,昨天股價沒跌,其他車股和汽車代理股則普遍下跌。可能有投資者認為它「該」要補跌吧。
++++++
美股昨晚居然先跌後升;貝克南在跑兔的前方一直懸着紅蘿蔔……有趣!
白南克這招高明, 先吊吊市場胃口@@
暫時qe的迷惑已經塵埃落定, 在紅蘿卜出現前, 如果大戶要繼續造淡的話, 焦點正常會轉向歐債危機.
星期一看情況撤掉淡倉, 再嘗試找一找早些日子暴跌的強勢股, 搏搏反彈, 賺少少九月份的車費lunch錢@@
剛才不小心按了2隻昔日防守力不弱的高息股363, 813, 單看整個走勢都似是步向滅亡格局, 單散戶沒法做到這個局面, 基金要錢不要貨的避險意圖很明顯, 這個也是叫人無法安心在現時避地拾笠價的股海中撈貨的阻礙點.
travers兄,近月的強勢股未到「執笠」價,但不少其他二三線非熱門時興股,確乎已經被送到地攤,所以個人定之為中大型股災。^-^
這一次,我不太擔心若現價買入股份的話他朝會否有尚佳回報,但就擔心一點,未必會像上一波金融海嘯般可以快速「勁彈」。期間未到深深谷底、持續下滑、低位徘徊,很可能讓持有者非常不好受。這是最好需要具備的覺悟。
百南克仲話有其他方法刺激經濟tim! 痴QQ線,有就ー早用左la
RC
世事無絕對
絕處可逢生
不是世界沒日
隨遇而安吧!
山洞兄:請收信.
RC兄,在無可奈何之際,出口術聊勝於無?
Danny兄,謝資料!在這種奇怪的大時代,看到不少大家名家的想法看法都是不盡不實,模棱兩可。似乎我們或只能選擇如巴菲特般持一種接近固執的信仰:明天會更好。
MORNING ALL^^!!!!!!!!!!
排唔到1171><!!!!!!!!!!
又miss左398@@!!!!!!!!!!!
等待=.=!!!!
哈哈哈!! sketchbook早晨呀!
洞人哥仔無咁快起身既......
啲消費股彈得幾多......
洞人哥仔呢幾日應該係吸398, 999, 1114......食得都幾應......
星期五我都想吸398, 咪士咗!
-----龍
龍兄,travers兄,早!
不少股份出現報復性反彈!
#398、#590、#1828……
當下個人心水愛股還有#358、#1171、#999、#2333、#1114……不過看來汽車股暫時被市場忽略。
我哋隻超級愛股大昌行仔, 條反彈線靚到好似砌出嚟咁! 都好誇!
----龍
香港升, 但國內指數好像不太好, 未知是否受準備金上繳影響...希望香港的升勢在下午能夠維持
今早過於堅守原則, 不能當機立斷, 原計劃是買入27, 200, 3323, 1171, 398, 590, 1555, 1033, 1114, 除了1114, 1033外, 全都因開市價高於個人所設的買入價不到@@
後市不懂看。昨晚看《I-Money》,羅格斯說貝克南將會或已經放水,只是世人不察其之前說承諾壓低息率的言論……
國內的不懂看,始終相信消費板塊方面有一些相當剛性的需求增長存在。
#358的業績好於之前的盈喜。今早「急急腳」補回,雖然不懂看銅價,但市盈率估值印象中處於歷史中的很低位。
有得食先食慰勞三軍
398 先食頭淡湯...
金回車上
強股報復
金水電煤
接力上推
維持有波幅冇升幅短打一轉.
奇兵三成
看準目標
看勢進退
海底撈金
見好就收
人追我走
持盈保泰
短線策略
游擊股海
風吹草動
步步為營
祝君好運.
是呵,Danny兄,恒指成份股以外的股份近日來鮮有如此反彈的景象,後市很少人看得穿,步步為營。
今天見藥業股仍然普遍下挫,慘不忍睹,發改委真是「神」;內房股也不行,合景、世茂等基金愛股見52周低位,可能國內房價的普遍下挫真正開始了。
@@平熊證, 買入少量3339.
travers兄,#1157、#1101、#3339,三者比較,有何看法?
山兄今日的獵物也不錯吧!
有冇儲存一点在山洞....
上星期五心口掛個勇字
去撈的無諎下跌愛股者
今日可大飲一杯消消氣...
明天或可趁勢拉高些止賺獲利.
到口之物亦要先食為快,提升加強戰鬥能量.
適者生存,學獵豹般將獵物速拉上樹上享用.
森林定律,獵食風険.適時便要收油平心觀戰
波濤洶湧,螳螂捕蟬,提防自醉,身陷險景,
玩火博霧責自負,唯獨提高警覺性可也.
有点感覺明天汔車股會行前幾步...有追上動力,,,,加点巴仙...哈哈.
結算來過皆大歡喜...
3339旺我, 而且已出業績, 可以給我一些方向去估算.
1157質素3者中最高, 但我年初有2次裁在其手上 所以有心理陰影, 在現時走勢未改善之前暫不作考慮. (早前傳31重工, 徐工等會來港上市, 可惜不了了之)
1101, 業績很好, 又肯派息, 1101低位很大可能已經過去, 這隻股一但反彈在$4之前的力量會很強, 但蟹貨估計在$4, $5以上有排都清唔完, 主席又有些老千格@@....所以也暫不作考慮^^
今早一開始已miss左機會, 早上只能排入1033及1114各一注, 其它的都不成功, 期間又沒有時間跟進, 收市前抽小小時間看看結果已經沒有心機, 所以匆匆買少少3339, 並平掉熊證T.T!!!!!嗚><!!!!!
山哥, 今天升破HSI W的頸線, 但成交降至近期最低水平, 這個也是叫人懷疑^^ 都是見步行步啦, 哈, 照甘睇估計9月都是VVVVVV個玩法的=.=
Danny兄,我也不敢太貪心,個別股份看形勢「食糊」。#398像之前#1728一樣,連日來居然可以數次低買高賣,實在有趣(今天倒沒賣掉)。不過我絕大部分時間買股,都有中長線持有的覺悟(我不容許自己花費過多的比重買入一些自己沒能力評估或者沒有信心的股份),像#1828、#2333等,有時會玩短線,不過近十天遇到個別短線可獲利的機會也沒做,始終有一定現金佔比,還是可以放心,雖然對後市沒多大信心,但還是怕有些股份無法以更低價撈了(味千真是……>-<)。今天不少股份報復性反彈,或可見有部分資金還是比較放膽的。
++++++
travers兄對三者的分析有趣,真是各適其適,所以市場上固然有絕世好股,但最重要的還是自己能否賺到錢。對這三隻機械股我都沒有深入了解。僅之前聽到謝國忠說#1157是好民企,心想,連這個悲觀者都認為好的東西,除非他跟它有某些「關係」,否則,應該不壞吧。#1101老總有老千格?可以分享一下嗎?我昨天看第一財經的一次討論,其老闆還大談企業家精神,說現在國內有許多投機家,缺乏真正的企業家。#3339估值很便宜。我總覺得當下不少重機械股都很便宜,也許「時勢」不就,投資者偏向審慎而已。
大市如此難測,所以在下暫時不敢再玩熊仔牛仔之類的衍生工具,最多「坐坐艇」,說不定時有日出可觀。^-^
山哥, 哈, 說3339旺我, 當然不是賭仔的那種旺啦, 而是由2009年中開始我就不停在它身上打轉, 出入多了, 自然花過些時間''研究'', 心里對它也有一個底^^ 這個或者叫''信心''吧, 好像坐在海盜船上, 去到高位, 低位的那種FEEL. 試過係佢身上搵過几餐大茶飯, 也試過避過几劫, 其實早几天在$3時, 已經有心買入, 不過因為睇淡而沒有出手, 想不到几天後有更便宜的價, 所以買少少坐坐...
1157的A股近年的表現也是優秀的, 而龍頭大哥則始終是三一重工.
對張志熔的印象來自熔盛上市後的表現, 跟2208的武鋼如出一轍, 十分不討好.
雖說近來大跌的股份也有不少, 如813世茂, 不過我對許榮茂先生則沒有那種感覺. 不知何解@@???
今天行左3步, 已經有一步踩中地雷, 這就是間尺派的可憐之處, 憑走勢圖做單的風險@@
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儀征化纖股份<01033.HK>公布上半年,營業額103.33億人民幣(下同),按年上升36%。錄得純利增長36.3%至5.85億元,每股盈利14.6分,不派中期息。
上半年資本開支1.42億元,下半年資本開支計劃9.7億元。
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首季盈利約4.4億, 次季賺1.4億, 在這個悲觀的時代, 估計明天跟712早前的命運相若.
呵呵!travers兄,原來如此!
另外,#813,世茂的取地成本之低也是教人印象深刻。跟我過去曾很欣賞後來不得不放棄的綠城形成鮮明對比。
今天,#1728值得留意。
非常重大收購,等於收購了一家比自身規模更大的企業。不知有否看錯,金額雖大,但收購對象的市盈率才約10倍左右,僅及自身的約一半。市場如何反應,爆升?
哥仔難得咁早呀, 咭咭!!
1728, !!!!!!!
哥仔有貨?
----龍
哈哈哈!
之前停牌前餘一點(買入價:$8.31),今早9.54、10.06再添些。
這隻股是今年迄今為止可能給我的總回報最高的。
另外,昨天尾市忍着沒沽的#398,買盤力度強勁!
先於$5.2收割#398
洞人兄我都不肯定會否太早沽出#398, 但有一成左右利潤又有太多不確定因素, 所以先行獲利.
長汽正式發A股了, 看法如何? 短線會否偏淡?
寶爸兄,#398收割一成利潤也不錯呀。我個人也是剛減掉了三分之一。
#2333,短線難測,能漲至多少也沒譜,但我反而擔心9.5元以下的價位倒是一去難返了。不過真視乎持股量和比重呢。
MORNING^^
沽出1033, 平手沽出, 真好運@@
買入67, 3800, 加注3339@@
高追738, 1555><!!!!
DO兄, CONFIRM几時發a股絕對是利好, 同一level的可留意埋高負債的3323@@!!!!
山頂洞人
請問1828同1728邊隻好D? Thx
加多注813, ^^!!! 搞掂, @@ 老細返左來, 冇蛇王嚕@@!!!!
恭喜山哥近日連連有斬獲啊^^
travers兄,呵呵,個人最近「斬獲」還可以,沒啥大錯。
chanel(小姐?),暫時沒能分出#1728與#1828的優劣。
正通等同於用手上的55億元人民幣鯨吞了尺碼跟自己一樣大的另一個實體。目前正通4S店27家,收購目標則有28家,另有3家在建。兩者的上半年盈利差近,正通稍優,也許是品牌較純,以銷售寶馬居多的緣故。但市場願意給予原有的正通接近200億的估值(應一定程度預期了有較大或較多併購),正通則用三分之一的市值來多加了一家正通,至少,這表面看來是一筆不錯的買賣(收購對象今年預估市盈率似乎低於10倍),雖然收購目標銷售的車款雜了,但也可說充實了正通的品類。現價約10元,今年的預估市盈率將大大降低。估計今天這波升勢消化後,後續向上力尚存。
睇落正通今次買嘢真係幾筍, 唔使費力搵地花人手四圍搞, 一次過用七至九倍預估市盈率併入31家4S,咁即係話今年年底分分鐘坐底旗下有65至70間4s! 小弟班門弄斧計咗一計, 今年正通個預測市盈率可能降到13,14倍樓下! 一個唔覺意可能降到11倍左右!! 同#1828個預測市盈率差唔多!
----龍
龍兄,我的粗略計算也是如此。正通與中升的擴張力度十分銳猛。若再過十年,這種方式沒啥大不了,因為到時國內中高檔車的保有量基數已經甚大,但現在,若能平穩地操控吞併的公司,真是「又快又正」。國內的商機在快速轉換,在一二線城市好地點恐怕越來越難求……奔馳、寶馬、捷豹、路虎、保時捷等車系,個人相信未來五六年,在國內的複式年銷售增長率也許不低於18%;光今年的話,恐怕平均也不會低於30%,當中,我懷疑路虎和保持捷卡宴應該很受捧。
之前聽說賓利將推出SUV車系,不知何時落實,懷疑到時應該比卡宴還要豪得誇張吧……
小弟10.04先入一注正通...
哥仔最近有冇再留意#189同#746? 隻東岳有番啲起色, 但係隻理文就低位徘徊, 離高低跌得好甘......
----龍
再加了一注,正通也飛快地成為在下第一大持股。
#746和#189。
數天前我在古狗上打「R22」、「三氯甲烷」等字眼,看到兩家企業的主打產品近月的價格走勢相同不妙。今年三月左右的高位下挫近五成,比年初時的價格也恐怕跌了兩成以上!
已經不適宜用上半年盈利去乘以2左右去預估兩家企業的今年盈利了。若目前有關產品的價格持續至明年,即使兩者的股價已下挫不少,恐怕明年的預估市盈率也在10倍以上。
有關價格的低迷,東岳似乎在公告中輕輕帶過,但好像理文根本沒提。(?)
雖然兩者的息率都不會低,但難以讓我安心;不過不排除,若有關產品價格再度上升而且能持續,股價的反應應該也會很大。
睇餸食飯
有冇力上
50/50
保持子彈
可攻可守
唔好高追
寜賺小的
今早才打算問問大家對#746的意見, 龍兄已代小弟發問! 亦謝洞人兄的意見!
#746在$9-10多次出入, 有賺有賠, 現在$6下看似便宜但市場焦點始終不再工業/化工股, #2398等走勢亦差勁, 暫未考慮買入
#1728俾"美林 高盛 大摩" 係咁頂, 另外#1828 好似$10.xx樓上有好多蟹貨頂住,無咩力上咁...另外洞人兄覺得#398仲有無力再上呢?
五該你ar!!! ^^
1828 于甘寂寞,臨尾追落后.
有心人悶你一輪,最怕你夠耐心等待.
妳是我的未來升升
我等著妳回來,回來
熟睡的美人醒來了....哈哈
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110830&sec_id=15335&subsec_id=15336&art_id=15567612
中國真係大把有錢人,所以對#1728,#1828 都好幾有信心
剛回到電腦前,已收市,來不及回應諸位。
Danny兄,個人依然是摸着石頭過河,現金比重在三成至七成之間伸縮吞吐。
寶爸兄,不用客氣,大家交流。化工股和其他不少工業股很受周期和商品價格走勢影響,實在很難估算走勢。今天理文與東岳都錄得不錯的反彈幅度,看來依然有擁躉,又或許有人對後市主力產品的價格看好吧。暫時個人較看好奢侈品類股,猜想市場對它們會相對慷慨一點。
匿名兄,關於正通,也留意到有關的買賣盤狀況,不過不大擔心。過去一個月快閃炒賣正通,主要因為確信有人在積極托價或收貨,而其前景也不錯。現在個人反而更安心點持貨,因為得到未來盈利的較實質的支撐。猜想略微消化這一波升幅後,大行們的進一步探討報告會為其股價帶來不俗支持。個人暫時擱置增持大昌行的計畫,伺機再增持點正通。
另外#398,個人午市前段在約5元多一點再減持一半。剩下部分「等運到」。不知後市如何,個人偏向逢低再累積。
Hi, Chanel,不用客氣!另外生條龍兄只是經常「收埋收埋」,他在許多方面都有值得參考的意見。
Danny兄,大昌行的波幅沒中升和正通厲害,不過至少可以穩坐釣魚船。我是不敢全倉都是汽車經銷商股^-^,又想多吸點正通,才暫不擬再吸大昌行(回到9.5元以下另算^-^)。
匿名兄,國內有錢人真是多得離譜。豪華汽車概念企業應該至少還有四至五六年好景。正通與大昌行十至十五倍內的預估市盈率,除了企業管治有時難測外,其他的我都不大擔心。
$$$ 我的狂想曲$$$
山兄暫時要做步兵,
換來股市步步高升.
23/8/2011.的一段話可幸在結算前應驗了.
感恩..感恩..
犠牲小我今回有回報了.
呵呵,股市氣氛真是變幻莫測。總體不樂觀之餘也可以心定定悠然處之。個人過去大半個月組合現金佔比在三成至七成之間伸縮,沒多少折損,反略有增加,感覺上比上次海嘯時順利和心安。各位互勉之!
洞人兄,
記得提過189東岳是否今年年初的聯邦3933翻版?望了其實是周期股.(最好的時光=最高的價格)摸頂的朋友等等下一個週期吧!
3933今天出業績,不知點? NP-10% 到+10% 之間?
708GIORDANO 業績不錯,看來終於找到門路控製成本,增長也比較多元化,
有可能是另一個999TURNAROUND STORY,暴升.(雖然是流行便服,但好像有一定的功力,SSG回復正增長, 洞人兄點台?
SOROS,
#1828升穿52週高位...勁
MORNING ALL ^^
洗倉的有, 熱炒的有, 可以看到的是大資金四處流竄, 趁市場氣氛有些好轉短炒一番賺少少伙食車費^^
813今天公佈業績, 之前發了盈喜, 我相信許生不會虧待股東的^^
3339有意持久一些日子, 仍hold住
1555 2.29剛脫了手,
1114 9.20也走了, 2天約有一成利潤, 感恩!!
67, 3800, 738仍未發力, 保持警覺!
未能在大昌行獲利,心有不甘,今天改玩正通,希望成功。今早於9.89 購入第一注。
從很「行」的角度解釋,正通也許要消化一下昨天的彈幅。另外,正如之前travers兄所說,正通似有點「莊家」味道,值得留意一下。若正通管治、數據方面沒問題,按「理」推,也許現價比起大昌行還要好一點。按之前個人和生條龍兄的粗略估算,若以有關汽車經銷商下半年盈利或為上半年盈利的1.3倍推算,現價的正通今年預測市盈率或為14倍左右,已經徹底消減之前比對大昌行的「溢價」。
所收購的對象中汽南方,看上去應是一家有實力的公司,其母公司在多個方面都有投資。
大昌行較突出的優點是,屬港企,讓吾等股民感受起來較真切一點。
洞人兄, 如是莊家股, 有咩要特別留意?
又, 我其實唔明對方何解會以10pe 出售如此規模的業務...
這一點相信travers兄等比我清楚得多。我不擔心跟管理層或企業不相關的莊家,僅擔心莊家與管理層或企業有關,但難以確定,「得個估字」;因為若是前者的話,精明的散戶未必就會輸給莊家,後者則沒譜。若是跟索羅斯有關,也不擔心,甚至我個人會歡迎。^-^
簡而言之,若相信正通的管治和數據沒問題,就不必擔心。
噢,言猶在耳,尾市狂升!
#1728 尾市一兩分鐘狂升 真係神乎奇技!!!
哈!真是「做戲咁做」,連山頂洞人也彷彿身在戲中。
若在昨天較高位吸,本身或已忐忑,因下午美林等沽壓擁現。今天大市持續回暖,連大昌行也破頂,正通卻幾乎原地踏步或微跌,曾見9.5元水平。若沒信心,或會被震走,因為美林、摩香等沽壓持續。收市前十分鐘左右,美林遠東的沽壓還是很「巴閉」,買家寥寥,山頂洞人正在「暢談」,說時遲那時快,又一枝竹竿上爆!
有一點奇,正通如此大的併購兼出業績,僅上次幫它配股的摩通說說好話,似未看到有其他大行出報告。那些分析員和操盤手或經理在幹甚麼?……偷着吸?
$10 再加左注....賬面執到餐茶, 洞兄會再入貨嗎?
差啲畀班大大佬玩殘. 班大大佬係唔係睇緊洞人哥仔喱個博0架, 真係玩到咁鬼出色? 係咁沽係咁沽, 到就收市就隊高佢無得追!!!
好在小弟當佢冇到. 咭咭咭!!!
----龍
isvzae兄、龍兄,勇!
isvzaen兄。漏了回應。中汽南方為何把可能所有汽車經銷的家當以市場的便宜價售予正通,不是內幕人士,真是搞不清。或許它自己幹得累了,或許春江鴨式先得不利汽車經銷商的消息,或許它自己有更佳的生意念頭或機會,或許它急於套現,或許市場上極少出得起整整55億現金的財團而正通夠爽快……沒譜。個人方面,正通持股已佔投資組合近一成五,對於加注,暫時有點遲疑,雖然數據方面依然具吸引力……
收市後才有時間望望電腦...不料正通末段才爆上, 幸好昨日於$9.9少量吸納!
龍兄, isvzaen兄很勇, 我今日只是坐, 沒有動作...#1728升得有點詭異, 看不懂, 唯有暫時持有
唔知大家有無留意315...業績剛公佈了,
總收入上升 68%
服務收入強勁增長 33%,受惠於客戶人數及 ARPU 上升
數據收入上升 81%
EBITDA 增長 80%
淨溢利 $754,000,000,為去年 2.5 倍
建議末期股息每股 $0.42,全年股息合共每股 $0.73,派息比率達 100
寶爸兄,#1728股價的表現經常如此。像另外一隻股份#2398今天的表現,如出一轍……
#315,業績勁爆。明天股價表現也可能會勁爆。過去一年的數碼通和六福,表現勁爆!
另外#2877,盈利居然可以輕微上升!看來股價難以再顯著下跌了。毛利率如期受壓,但收入在艱難業界環境下依然錄得一成多的增長,已算難得。
山頂洞人兄,
隻2333 最近表演唔錯,你會睇幾多啊?
隻1728 等緊位入,9.6 位都唔敢入住,點知尾市個下爆升,真系估唔到
洞人兄, 多謝賜教!!
數天前才留言謂工業/化工股走勢不濟, 言猶在耳, #746, #2398相繼爆升...真的很"燈"
zeta兄,正常市況下,個人覺得即便保守算,長汽也應值16元以上,只是整體市況動蕩,不易理出個短中線操作頭緒。長汽不像一些業績差於預期或面對周期價格性回落的股份,雖然整體自由品牌未來面對不小的挑戰,然而依然可以跑贏絕大部分同行。純粹個人的看法是,或可用一半至三分之二來玩短線快閃炒賣,留三分之一至一半作中線持有,做個堅定忍者。^-^
#1728,「專玩人」,也未嘗不好玩。^-^
寶爸兄,不用客氣,其實不是你「燈」,^-^是大市玩回暖。似乎市場在巴克南的「善意」留紅蘿蔔之下,放膽繼續遊戲。之前市場的恐慌程度可能接近當年海嘯時的50%強,現在壓力稍舒,超便宜的變較便宜,較貴的變類昂貴,存隱憂的暫把隱憂擱置……
#746居然有點像#189,股價極受主力產品價格影響,同時明年產能擴張停緩。我覺得市場是擔心得有道理,只是「值」多少錢變得無從捉摸……
#2398,上半年業績顯示毛利受壓,盈利表現低於個人預期。同時也因像#1882、#1157等股一樣是機械股,市場有點擔心後續接單狀況,可以理解。暫時個人沒有確定看法。
@@今早的留言又不見了@@POSTBLOG有時都令人几頭痛^^
哩次個反彈都几堅下, 前2日都追左少少貨仔, 1114同1555今朝食左糊, 813今日出左業績, 早前已經公佈D屋仔會係下半年先加快派出街, 但估唔到半年既業績都好標青^^
67, 2800同738仲係原地踏步^^警覺提防^^
山哥玩車仔玩到出神入化, 要俾10萬個LIKE啊XD哈哈!!
經travers兄一提,在下又在留言版中「撈出」三則留言(來自索羅斯兄和travers兄)。>=<
索兄,最近太忙,有機會也看看#709。#189,可能需要具信仰的投資者才能力守。#3933,密切關注。另外的神威,倒是稍微放下心來,控制成本的能力還是相當強。
travers兄,車仔很好玩。^-^ 但我最近座駕被人泊車時撞了。>-< 內房股好久沒特別留意了,恐怕要過一段時間有空時才細看業績報告。#813買入時機很棒呀!
我都係靠估啫^^
1728有個好強既承托力, 支持位一級級移上去, 而且會定期震倉, 走勢跟HSI的聯繫不大, 好容易令人聯想背後有人在維持秩序, 始終這個不是普通散戶可以做到的.
1728的FA是可以令人放心持有的^^這點山哥最清楚了, 既然如此, 坐坐順風車, 遊下車河也不錯^^
不過哩几年車股不利我, 有時係甘邪啦, 唔想克埋山哥D貨仔, 山哥賺多D啦^^
(PS: 頭先睇埋2333, 上次穿左9.9X支持位, 但翌日即時收復, 走勢轉好)
今日回來綠業滿倉
唔見好耐了,可喜..
講開賣車股,總覺得1828 較穩定.冇咁波動
穩步上揚之勢..
1728--回看9/8 日線圖波幅
(低位$8--高位$10.4)
881--回看14/7 日線圖波幅
(低位$17.4--高位$20)而家成支避雷針鎮壓
當日經典..
有冇莊家? 即日舞高弄低的波動...
睇下簡單圖表分析.來個判斷不中亦不遠矣.
邊隻炒味重亦一目了然.
3933現時(09:22)造價: $6.410 -$1.010 (-13.612%)
業績倒退, 股價一在半年前開始反映, 今天可能是繼8月初另一個機會可以在近$6買回, 前題是有信心這個行業仍有作為, 及有捱價的心理準備@@
早!
#3933,業績比預期的還要差一些(個人原本預期或跌兩成多一點),股價今早至今的表現,沒挫跌兩成,已算投資者「畀面」。管理層似乎對短線前景也十分審慎,如此,真要有捱價的心理準備才值得小注敲入(博三個月至半年後主力產品價格反轉)。蔡老闆過去大半年的「逢低」增持,真成了反面教材。若不是近兩個月股市的整體淒迷和波動,個人要多套現金和伺機買其他便宜貨,又得知了最新的行業和企業內部信息,興許我之前沒沽掉「捱」到現在。
買股票依本基本因素的話,真要金睛火眼留意企業的諸方面訊息。有不少企業並不會主動把自身的負面狀況及時公開透露,若重注買入這類股份又沒適時退出,可以嚴重影響一年兩年甚至更長時間的回報!
聯邦這次未必是受週期因素影響(也許暗中內在也有一點),主要是受挫於政策。
另一隻股票神威,倒連續第二天顯著反彈。企業營運力抗一些負面行業狀況,毛利率雖受損,然而憑強勁基本素質可以緩步前行,財務狀況又佳,迎來了補倉盤。昨天11.1重新買入第一注,今早11.48再入了第二注。
另外,昨天收市前隨travers兄以3.12的價格買了點#3339。也以11.48元的價格「被迫」買入了第一注味千(原想等它回挫至10.5元左右出手)。^-^
今日個市上升,但#1728同#1828就無咩力...有無攪錯!!!
#1728, #1828 連先數天, 似乎要回氣累積動力
數日來行情主要玩的是「超跌反彈」。
今天見一些強勢股的表現也不濟。#1828應該可以穩坐。#1728短線或要看主力莊家。
昨天「發夢」草草之間看錯了數碼通的業績,以為是半年的,以為超過自己的預期近一倍。^-^ 股價今早先升後大收幅度。近20倍的往績市盈率,雖然派息極慷慨,惟「值博率」已經不高。
想問洞人兄點睇#709呢?
---Simon
今日聽電台,青姐話唔睇好#1728呢次收購..今日俾佢唱衰咗
Simon兄,個人覺得#709的管理素質、企業前景都值得信賴和看好,現價我相信仍有上望空間,只是不算很便宜。我愛把它跟#999相比,純粹個人趣味,我更看好#999,不過#709展示出相當強的成本控制能力,派息比率更佳,股東回報率甚至略好於#999。所以現價吸納的話,中線持有,輸的機會很低很低。
我之前都曾想吸納,不過見新世界吸了,反而卻步。有些東西很「邪」,在#1387和#819身上就相當「靈驗」,可能#2318也是如此。我甚至擔心周大福一上市,連整個行當都會由盛轉衰(好像說得太誇張^-^)。不過,可能#709是個例外。
哈哈!匿名兄,青姐也算是直腸之人,她的意見值得「聽聽」。#1728於我個人而言,頭疼的是難以探知管理層的底細(作為局外人,通常要上市數年以後才能約略感知其一二),其他的不覺得有問題。$10左右,未嘗不是一個吸納或累積的機會。但穩健首選,我像Danny兄的想法一樣,始終是數大昌行。
謝謝洞人兄意見,我都諗住#709 #999 二選其一 ^^
這轉超跌反彈,力度及水位都頗不錯的樣子。恭喜大家賺錢。 =]
係呀, 石哥仔, 今次反彈都幾過癮.
隻正通, 真係有啲大大佬喺度玩緊. 噙日係咁沽0既美林遠東, 頭先又大把盤排住要買......
----龍
啊? 正通仔, 小弟踢一踢, 佢真係郁一郁. 咭咭咭!!
----龍
隻#1728會唔會好似昨日一樣尾市狂升呢?^^
尾市暫時沽出#2333, 反彈好像開始減弱, but I'll be back, #2333 !!!!!!
由今早始已猜市會回調或轉弱,恒指升不少,有一些前景沒大問題而跌得多的股持續反彈,但有部分強勢股已經氣勢不繼。
寶爸兄很可能如願。
今日下午見HSI不妙, 沽出3339, 813, 67這2隻算有一成賺的.
收市前再微蝕沽出67, 3800, 738.
又清倉了.....:(
短食的一週看來完結
加星期五的收油心態
午間速食最后的獵物
到口的獵物或未食最大一口
形勢不妙唯有學獵豹的本能
早回山洞借宿靜心再觀形勢.
travers兄,
#813幹得漂亮。
#3800,暫時沒寄望,猜想市場短期內不會對太陽能股熱心。
#67,一向不知底細,沒碰。
#738,最近幾個月走勢很怪。
#3339,昨天下午我也已沽出套利。
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Danny兄,只好又摸着石頭過河了。
morning all~~~~~~~~~~~~~~~~~
山哥哩轉揸住架波子大show飄移, 拾金率簡直百發百中@@!!!
選擇3800及67是有業績support, 但也因而忽略其轉入弱勢的事實, 好在僅僅微蝕^^
靜待下次機會^^
travers兄,過去一個星期幸運地多項操作基本順利。現在靠泊一邊,停車熄匙,觀雲。
落緊雨味仔......
----龍
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20110902&sec_id=15307&subsec_id=15320&art_id=15577880
大和出聲講高檔汽車銷情放緩
關於國內汽車市場的訊息,香港這邊很難見到較全面、深入、快捷的報道分析。
國內則多如牛毛,隨便一個入門網站內都可以看到看不完的資訊,譬如:http://auto.sohu.com/cxsj/
看汽車的銷售,環比的數據參考性一般,較重要的是同比,因為多年以來,銷售都有季節性傾向,譬如七八月這種熱天通常較弱。
維持個人去年年底的預測:
1. 國內轎車總銷售今年同比增長介乎負10%至正10%之間,更可能是負5%至正5%之間。
2. 國內自有品牌今年也好,明年恐怕也是,說不定可見未來都是,面臨較嚴峻的挑戰。因為錢越多,只會買越貴越好的車,而且是進口車。若要換車,多半會換更好的。
3. 港人最熟最喜愛的進口中高檔尤其是高檔車(譬如賓利、勞斯萊斯、保時捷、法拉利、平治、寶馬、路虎、積架等),在國內今年相信平均同比至少升20%,很可能逾30%。
關於比亞迪,整體銷情恐怕不濟,但據說新出的SUV賣得不錯。
山洞兄,1728 像不像 大魔 在維持賣賣 表象?
今天以 均价 9.92 (9.95-9.88) 開始買了些 1728, 中線啦。
pisces兄,留意到平時主要是巴克萊,摩香也時有身影;摩香不確定,但肯定巴克萊一直以來上下其手。但奇怪地,今天沒怎麼見巴克萊的盤(不知是否因為龍兄叫出來了,有人要避一下^-^),而來自BTIG的沽盤下午倒很鼎盛,也奇怪地,9.9元界線又老是跌不穿。
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《經濟通通訊社2日專訊》正通汽車(01728)於午後1:30pm錄得一手共
1233萬股交易,每股造9﹒65元,涉資1﹒19億元。
該股暫報9﹒94元,跌4﹒05%,暫成交1328萬股及涉資1﹒28億元。(kk)
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有古怪。
但沒在圖表中顯示出來,又怪。印象中即便是交叉盤,也該在圖表中顯示出來哦。
如此大手一手交易,通常,後續,股價要不是大升就是大跌……
又或者,主力大戶轉換交易商?不讓龍兄看穿其路數?^-^
剛留意BTIG有很大沽盤, 但買盤相對弱, 反而沒有留意洞人兄所提的大手交易...真的要向洞人兄學集盤路的觀察!
$9.9的位JPM及MS好像沽不下...是有古怪嗎?
#1728 $9.9终頂唔住...
"如此大手一手交易,通常,後續,股價要不是大升就是大跌……"
希望唔係大跌啦
"如此大手一手交易,通常,後續,股價要不是大升就是大跌"....
願聞其詳, 洞人兄!
#1728於$9.8有很多散戶牌隊買
呀? 唔關我事係啩, 咭咭!!! 換咗個中信國金? 啊, 嗱, 依家巴克萊出番嚟!
----龍
1728 現在果然大跌,幾乎沒有買盤。買入9.61, 9.64,希望將來會更美好 :-)
注意到沒有?上午 1728 money inflow = 0, amazing.
下午是直線下至負數。
洞人兄一批即中, #1728收$9.42....有衝動想買入但沒有行動, 留待下星期再決定
pisces兄所說的沒有資金進入,是指沒有買盤去搶(即以比即時沽出價格更高的價位去買而導致股價上揚或短暫反轉)?
留意到今天主力沽盤來自BTIG和中信國金。同時,另一方面,BTIG也是今天神威的主力沽盤之一……
昨天以$12.1獲利大半手持的神威,今年下午以11.36返撈沽出的一半。即使假設今年下半年盈利僅為上半年的0.9倍,神威的預期市盈率也僅是9倍左右。作為財務穩健的龍頭大哥,即使今年困難重重,個人覺得現價是便宜價;聯邦所遇的狀況糟糕得多,且債務不算輕同時又急於擴展新業務,所以觀望。
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龍兄,呵呵,巴克萊在尾市買盤中再見身影,又被你叫出來了。^-^
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寶爸兄,純粹不靠譜的個人經驗而已,通常這樣的大手交叉交易,意味着接續一些特殊行動或會發生。
估計pisces兄所講的是這個:
http://www.aastocks.com/tc/stock/MoneyFlow.aspx?&symbol=01728
謝寶爸兄!原來是乾坤燭的技術指標概念。我是箇中知識的無知者,可否請pisces兄或哪一位高手形象具體地解說一下?
今日大和都力壓 #1828 , 莫非真係睇淡沽貨?
--- 大行的力压 ----
分享一点愚見
大戶買貨越買越低.
大行報料不能信十足
隻股基本因素冇變
趁低慢慢收集是機會
幾多算高或低無人知
現在個個冇信心難升
選中好股要比的耐心
中長線看- 財不急門-在大跌市時分注建倉
短炒是在波幅中取粟,不可大注,量力而為.
Play with fire,要自己睇位走人,自己領略.心理質素,胆色,條件各不同.自己計好數才入位.
現在短炒,唔好太貪食到盡.隨時被套.大戶,基金都炒埋一份.散戶輕身轉身快.
食少的價位,少失子彈,安全至上,長玩長有,保持信心為要.
未知大和是看淡比亞迪還是整個中國車市。車市方面可以持續留意國內的統計數據。
昨天在整體大市急彈後回調的氣氛底下,不少強勢股都面對「獲利」壓力。
關於汽車經銷商的訊息,港媒報道的委實有限,因為有限,所以不時容易扭曲讀者的觀感。我看到個別大行和股評撰稿人的看法時常也是掛一漏萬,不盡不實,可以多參酌國內的諸方報道和分析。
關於正通,不妨看看以下消息:
http://auto.sina.com.cn/news/2011-09-01/1120832089.shtml
http://auto.sina.com.cn/news/2011-08-18/0817824273.shtml
http://auto.sina.com.cn/news/2011-08-11/0816820337.shtml
http://auto.sina.com.cn/news/2011-05-30/1846778110.shtml
目前,汽車經銷行當面臨競爭,一些汽車生產商也想自己分一杯羮。為增加話語權,具野心的經銷商快速搶奪有利地點,增加經銷品類和各品類的市場份額。比對實力較次,沒上市的同業,已上市集得資金的經銷商實際上佔有優勢。大概不出兩年,正通和中升很大機會擠身國內同業中的五甲之內。截至去年底止,正通的4S店數目遠少於中升,目前兩者已變得非常接近。
500億,甚至800億市值,對國內的龍頭經銷商來說,並不是夢。
不過誠如Danny兄所言,股價表現如何短期沒譜,各位且量力而為。
嘩嘩嗶, 眨下眼哩度又近200回覆, 山哥, 又係時候開新POST啦^^!!!!!!
眨下眼D壤消息又湧晒出來啦@@!!! 歐美啲金融股到熊3甘既款, 好難令人相信現時的市況是健康調整@@ 下星期好大可能又係成街便宜貨, 大家落足眼力拾D好嘢食啦^^
留意到早半年領跌的名星股有回稳跡象, 如1138, 658等, 只要不太貪心, 在這樣的亂世中找餐飯吃應該不算太困難...
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